[口头报告]开挖卸荷下土层-管幕结构耦联变形机理及设计方法研究

主办单位

中国土木工程学会隧道及地下工程分会

中山大学

承办单位

隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

中山大学土木工程学院
广东省海洋土木工程重点实验室
广东省地下空间开发工程技术研究中心

武汉企泰艾会科技有限公司

广东双威文化科技集团有限公司

协办单位

珠海市规划设计研究院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中交第四航务工程局有限公司

中铁十四局集团有限公司
湖南创路安科技有限公司
湖南联智科技股份有限公司
广东省土木建筑学会地下工程专业委员会

支持单位

广州市市政工程设计研究总院有限公司
保利长大工程有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁设计城市轨道交通设计研究院
中铁一局集团有限公司
西南交通大学

成都天佑智隧科技有限公司
深圳大学
河南华路汽车有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司
北京卓越金控高科技有限公司
洛阳恒诺锚固技术有限公司
深圳市亿东阳建材有限公司
淮南市盛杰锚固材料有限责任公司
济南去来机电科技有限公司
四川德翔科创仪器有限公司
中建材中岩科技有限公司

上海卓致力天科技发展有限公司

济南商泰试验仪器有限公司

（征集中，欢迎加盟）

支持媒体

中国土木工程学会隧道及地下工程分会（https://www.cces-tuwb.com/）
隧道网（https://www.tunnelling.cn/）

岩土网（https://www.yantuchina.com/）
中国公路学报
铁道科学与工程学报
岩石力学与工程学报
岩土工程学报
岩土力学
中南大学学报(自然科学版)
华中科技大学学报(自然科学版)
西南交通大学学报(自然科学版)
现代隧道技术
隧道建设(中英文)
公路交通科技
路基工程
隧道与地下工程灾害防治

重要日期

开挖卸荷下土层-管幕结构耦联变形机理及设计方法研究

编号：10 访问权限：仅限参会人更新：2024-08-15 14:17:00 浏览：101次口头报告

报告开始：2024年10月20日 09:10 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[S3] 分论坛三、隧道与地下工程安全风险防控与韧性提升科技论坛 » [S3-1] 分论坛三上午场

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摘要

以“地层-管幕结构”为研究对象，综合采用室内试验、数值模拟及理论分析相结合的方法，对砂土地层管幕结构与上覆土体的相互作用规律展开了系统研究。通过室内加载与开挖模型试验，分析了管幕结构双向板的受力及变形特性，揭示了管幕变形与上覆土体力学响应的相互作用规律；在此基础上，采用数值模拟分析了不同参数对管幕变形、地表沉降及上覆土压力的影响规律，并结合模糊数学理论提出了最优参数匹配关系；基于管幕结构及开挖地层力学响应特征，建立了管幕变形与上覆土压力迭代平衡方程，提出了三维地表沉降预测模型与管幕设计方法，通过工程应用验证了设计方法的合理性及可行性。

关键字

报告人

贾鹏蛟

副教授 苏州大学

贾鹏蛟，苏州大学副教授，博士，硕士生导师，省级青年人才，主要研究方向为隧道工程、管幕工法、顶管与非开挖技术等。主持国家自然科学基金等纵横向课题13项，发表国内外学术论文80余篇，授权国家发明专利20余项；担任10个SCI、EI和核心期刊的编委、青年编委和特刊主编；荣获省部级科学技术奖4项。兼任中国土木工程学会土力学及岩土工程分会青委会委员、中国岩石力学与工程学会环境岩土工程分会青委会委员、江苏省地下空间学会青年工作委员会委员等。