[口头报告]采空活跃期邻近隧道动态变形与安全时序评估

采空活跃期邻近隧道动态变形与安全时序评估
编号:124 访问权限:仅限参会人 更新:2024-09-28 09:48:04 浏览:105次 口头报告

报告开始:2024年10月20日 10:10 (Asia/Shanghai)

报告时间:20min

所在会议:[S4] 分论坛四、隧道与地下工程运营安全与节能环保科技论坛 » [S4-1] 分论坛四上午场

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摘要
围绕山西灵河高速公路长梁山2#隧道因采空区地质灾害所诱发的结构破坏,分析了采空区地表移动与沉降变形的时空机制,总结了现有规范与方法的不足与局限,提出了采空区地表移动沉降的逐层叠加法与基于InSAR地表沉降监测的地下深层沉降时序反演法,针对长梁山2#隧道保通运营与跟踪治理,开展了隧道结构安全的时序评估。研究表明现有隧道压覆矿产安全边界的计算安全度严重不足,需要考虑地形地貌与地质构造的影响,现有采空区沉降预测方法过于简略、精度不高,无法满足隧道安全时序评估要求。
关键字
采空区;;邻近隧道;逐层叠加法;深层沉降反演;安全时序评估
报告人
张鹏
教授 南京工业大学

张鹏,男,教授,博导,1976 年 1 月出生,江苏扬州人。1998
年毕业于河海大学土木工程学院建筑工程系,2007 年获得博士
学位,2013 年为同济大学土木工程博士后。2008 年起为南京
工业大学土木工程学院、交通运输工程学院讲师、副教授、教
授。曾任南京智慧岩土工程技术研究院执行院长,南京工业大
学铁道工程系主任、支部书记、学科带头人。国际工程地质 IAEG 会员,中国地
质学会工程地质专委会委员,中国土木工程学会隧道及地下工程分会委员、中国
岩石力学与工程学会岩土信息化专委会常务理事、中国土木工程学会工程防火技
术分会委员,江苏省岩土力学与工程学会常务理事,智慧岩土工程专委会主任委员,
江苏省地下空间学会监事,南京市土木建筑学会理事。发表文章 80 余篇(SCI、EI 检索 40 余篇),授权专利20 项,编写专著 4 部,主持国家自然 科学基金项目、省部级科研项目近 10 项,江苏省碳达峰碳中和重大科技示范项 目首席科学家,主持重大工程科研项目近 50 项,获得省、市级科技奖励 3 项。
研究领域为:
1. 交通土木工程智慧信息化技术;
2. 隧道及地下工程的智慧信息化建造与施工控制;
3. 隧道地下工程病害与地质灾害防控、风险评估、高效运营技术;
主要开展人工智能、大数据以及虚拟现实(实景)技术在隧道、地下工程领
域融合应用的交叉学科研究,围绕国家与城市的重大基础设施建设中土木工程信
息化、自动化、智能化发展的前瞻需求,开展物联网、互联网、信息识别、大数
据分析、VR/AR 技术在城市轨道交通与地下道路交通的智慧建造与安全防控的
关键共性技术研究。

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