[口头报告]穿越活动断层隧道韧性支护体系研究

主办单位

中国土木工程学会隧道及地下工程分会

中山大学

承办单位

隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

中山大学土木工程学院
广东省海洋土木工程重点实验室
广东省地下空间开发工程技术研究中心

武汉企泰艾会科技有限公司

广东双威文化科技集团有限公司

协办单位

珠海市规划设计研究院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中交第四航务工程局有限公司

中铁十四局集团有限公司
湖南创路安科技有限公司
湖南联智科技股份有限公司
广东省土木建筑学会地下工程专业委员会

支持单位

广州市市政工程设计研究总院有限公司
保利长大工程有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁设计城市轨道交通设计研究院
中铁一局集团有限公司
西南交通大学

成都天佑智隧科技有限公司
深圳大学
河南华路汽车有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司
北京卓越金控高科技有限公司
洛阳恒诺锚固技术有限公司
深圳市亿东阳建材有限公司
淮南市盛杰锚固材料有限责任公司
济南去来机电科技有限公司
四川德翔科创仪器有限公司
中建材中岩科技有限公司

上海卓致力天科技发展有限公司

济南商泰试验仪器有限公司

（征集中，欢迎加盟）

支持媒体

中国土木工程学会隧道及地下工程分会（https://www.cces-tuwb.com/）
隧道网（https://www.tunnelling.cn/）

岩土网（https://www.yantuchina.com/）
中国公路学报
铁道科学与工程学报
岩石力学与工程学报
岩土工程学报
岩土力学
中南大学学报(自然科学版)
华中科技大学学报(自然科学版)
西南交通大学学报(自然科学版)
现代隧道技术
隧道建设(中英文)
公路交通科技
路基工程
隧道与地下工程灾害防治

重要日期

穿越活动断层隧道韧性支护体系研究

编号：147 访问权限：仅限参会人更新：2024-10-16 14:28:25 浏览：264次口头报告

报告开始：2024年10月20日 17:00 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[S2] 分论坛二、隧道与地下工程建设管理与青年工作科技论坛 » [s2-2] 分论坛二下午场

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摘要

文献调研发现隧道穿越活动断层的已有措施不能解决断层错动后衬砌错台和轨道变形，从而阻碍灾后救援。为了解决此问题，提出了一种刚柔并济的新型韧性支护体系，基于室内试验和数值模拟对体系的韧性、流动性和刚性分别进行了系统的研究，在此基础上研究了冲量型错动位移和近场速度脉冲地震动作用下体系的力学行为，主要成果和结论如下：
（1）提出了一种由钢筋碎石笼衬砌、钢珠填充层和刚性衬砌组成的刚柔并济的新型韧性支护体系，可适应大尺度活动断层。
（2）建立了钢筋单轴拉伸离散元模型，考虑钢筋屈服后参数劣化，得到了钢筋全过程应力应变关系曲线，标定了钢筋的微观参数。为节约计算成本，提出简化模型，模拟结果与试验结果吻合较好。开发了线弹性Beam模型，解决了单颗粒接触不能真实反映镀锌钢丝的抗弯刚度，并验证了模型的正确性。对不同几何形态的钢丝网进行了数值拉伸和扭转试验，提出了钢丝网的抗拉刚度和抗扭刚度的计算方法，计算值与试验值吻合较好。建立了一套完整的岩石微观参数的标定方法，通过线性拟合得到了宏观参数与微观参数的数学关系。
（3）基于刚性簇模拟得到了钢筋碎石笼的荷载变形关系曲线，钢筋碎石笼的变形能力是相同尺寸钢筋混凝土的100倍，体现出良好的韧性性能。提出了柔性簇的生成方法，突破了刚性簇不能真实模拟岩石破裂过程的局限，对比了不同模型对钢筋碎石笼承载力的影响。通过参数研究生发现碎石弹性模量对钢筋碎石笼的承载力影响比泊松比大，弹性模量越大承载能力越高，泊松比越大承载能力越低。

关键字

隧道抗减震;韧性;格宾笼

报告人

黄黆

特聘副教授 西南科技大学

长期从事山岭隧道软岩大变形、隧道与地下工程近接施工、隧道抗减震研究，主要研究方向为高地应力软岩大变形灾变机理、山岭隧道地震韧性理论与山岭隧道衬砌修补加固。主持国家自然科学基金青年项目1项，国家重点研发计划子课题1项，获国家发明专利2项，发表SCI论文8篇，他引160余次，受邀参加国际学术会议1次。