[口头报告]隧道掘进影响下桩-土相互作用的连续弹性分析方法与力学响应预测

主办单位

中国土木工程学会隧道及地下工程分会

中山大学

承办单位

隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

中山大学土木工程学院
广东省海洋土木工程重点实验室
广东省地下空间开发工程技术研究中心

武汉企泰艾会科技有限公司

广东双威文化科技集团有限公司

协办单位

珠海市规划设计研究院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中交第四航务工程局有限公司

中铁十四局集团有限公司
湖南创路安科技有限公司
湖南联智科技股份有限公司
广东省土木建筑学会地下工程专业委员会

支持单位

广州市市政工程设计研究总院有限公司
保利长大工程有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁设计城市轨道交通设计研究院
中铁一局集团有限公司
西南交通大学

成都天佑智隧科技有限公司
深圳大学
河南华路汽车有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司
北京卓越金控高科技有限公司
洛阳恒诺锚固技术有限公司
深圳市亿东阳建材有限公司
淮南市盛杰锚固材料有限责任公司
济南去来机电科技有限公司
四川德翔科创仪器有限公司
中建材中岩科技有限公司

上海卓致力天科技发展有限公司

济南商泰试验仪器有限公司

（征集中，欢迎加盟）

支持媒体

中国土木工程学会隧道及地下工程分会（https://www.cces-tuwb.com/）
隧道网（https://www.tunnelling.cn/）

岩土网（https://www.yantuchina.com/）
中国公路学报
铁道科学与工程学报
岩石力学与工程学报
岩土工程学报
岩土力学
中南大学学报(自然科学版)
华中科技大学学报(自然科学版)
西南交通大学学报(自然科学版)
现代隧道技术
隧道建设(中英文)
公路交通科技
路基工程
隧道与地下工程灾害防治

重要日期

隧道掘进影响下桩-土相互作用的连续弹性分析方法与力学响应预测

编号：26 访问权限：仅限参会人更新：2024-09-11 18:32:57 浏览：115次口头报告

报告开始：2024年10月20日 14:55 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[S3] 分论坛三、隧道与地下工程安全风险防控与韧性提升科技论坛 » [S3-2] 分论坛三下午场

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摘要

盾构在建（构）筑物密集分布的城市环境中掘进时常面临近接桩基的严峻工况，隧道开挖诱发的土体变形极易导致结构开裂甚至失效破坏，对桩基力学响应的评估以及控制至关重要。本研究提出了隧道掘进影响下桩-土相互作用的连续弹性分析方法，充分考虑桩-土间横竖、向的相对滑移机制，可对桩基的横、竖向力学响应进行快速评估。同时，为控制桩基的变形，提出了隔离桩对土体变形的竖向牵制和横向阻挡效应的计算模型，为隔离桩性能的评价和隔离桩结构体系的设计提供了有力支撑。相关研究成果得到了实际工程数据的支撑，并在类似案例中得到成功应用。

关键字

隧道;桩-土相互作用;连续弹性分析方法;力学响应

报告人

曹利强

副研究员/无 北京工业大学

曹利强，副研究员，硕士生导师，先后入选中国科协青年人才托举工程，北京工业大学青年优秀人才。主要从事城市隧道施工环境效应的评估与控制、城市运营隧道安全性能的评价与治理方面的研究工作。主持国家自然科学基金青年项目、博士后基金特别资助项目、科技部重点研发计划子课题等项目7项，主要参加了京张高铁清华园隧道、八达岭地下车站等国家重大工程的科研攻关。在TUST、COMGE、JRMGE、UNDSP、岩石力学与工程学报以及岩土工程学报等岩土与隧道领域主流期刊发表论文30余篇，授权发明专利3项，获中国公路学会科学技术奖特等奖、江苏省地下空间学会科技进步奖特等奖、江苏省地下空间学会优秀论文奖一等奖等奖励。兼任中国岩石力学与工程学会青年委员会委员、中国城市科学研究会地下空间专委会委员、广东省土力学与岩土工程学会青年委员会委员等。