[口头报告]基于振动台试验和时频分析的隧道地震损伤识别

主办单位

中国土木工程学会隧道及地下工程分会

中山大学

承办单位

隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

中山大学土木工程学院
广东省海洋土木工程重点实验室
广东省地下空间开发工程技术研究中心

武汉企泰艾会科技有限公司

广东双威文化科技集团有限公司

协办单位

珠海市规划设计研究院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中交第四航务工程局有限公司

中铁十四局集团有限公司
湖南创路安科技有限公司
湖南联智科技股份有限公司
广东省土木建筑学会地下工程专业委员会

支持单位

广州市市政工程设计研究总院有限公司
保利长大工程有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁设计城市轨道交通设计研究院
中铁一局集团有限公司
西南交通大学

成都天佑智隧科技有限公司
深圳大学
河南华路汽车有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司
北京卓越金控高科技有限公司
洛阳恒诺锚固技术有限公司
深圳市亿东阳建材有限公司
淮南市盛杰锚固材料有限责任公司
济南去来机电科技有限公司
四川德翔科创仪器有限公司
中建材中岩科技有限公司

上海卓致力天科技发展有限公司

济南商泰试验仪器有限公司

（征集中，欢迎加盟）

支持媒体

中国土木工程学会隧道及地下工程分会（https://www.cces-tuwb.com/）
隧道网（https://www.tunnelling.cn/）

岩土网（https://www.yantuchina.com/）
中国公路学报
铁道科学与工程学报
岩石力学与工程学报
岩土工程学报
岩土力学
中南大学学报(自然科学版)
华中科技大学学报(自然科学版)
西南交通大学学报(自然科学版)
现代隧道技术
隧道建设(中英文)
公路交通科技
路基工程
隧道与地下工程灾害防治

重要日期

基于振动台试验和时频分析的隧道地震损伤识别

编号：3 访问权限：仅限参会人更新：2024-10-08 11:24:33 浏览：128次口头报告

报告开始：2024年10月20日 15:40 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[S5] 分论坛五、隧道与地下工程生命周期管理与防灾减灾科技论坛 » [S5-2] 分论坛五下午场

演示文件

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摘要

针对隧道洞口段地震损伤识别关键科学问题，依托CZ铁路康定2号隧道，采用振动台试验和时频分析手段，对大型振动台试验设计中的关键问题和隧道洞口段的损伤识别进行了详细介绍。主要提出了一种基于改进小波包联合希尔伯特黄变换的地震损伤识别方法，提出采用希尔伯特边际谱、瞬时能量谱和瞬时频率等时频谱对隧道洞口段仰坡和衬砌进行损伤识别，通过与传统的地震响应分析方法对比验证，证明提出的损伤识别方法具有精准的位置定位和时域追踪性能。研究结果具有一定的理论及应用价值，可为国家重大隧道工程建设提供科学依据和技术支撑。

关键字

隧道工程;振动台试验;损伤识别;时频分析;希尔伯特黄变换;小波包变换

报告人

王琦

助理研究员 西南交通大学

王琦，西南交通大学助理研究员，2023年博士毕业于西南交通大学土木工程专业，现为大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队成员（何川院士团队），主要从事隧道抗减震与损伤识别方面的研究，主持国家自然科学青年基金、国家资助博士后研究人员计划等课题3项，主研国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等4项，以第一作者发表SCI/EI论文12篇，其中中科院一区Top期刊8篇，EI 论文2篇，授权发明专利3项，软件著作权3项，参编《川藏铁路隧道施工安全监测技术规程 TB 10315-2021》、《公路隧道抗震设计规范 JTG2232-2019》和《铁路隧道抗震设计标准（征求意见稿）》等规范/标准3部。