[口头报告]粗-细颗粒混合地层盾构渣土粘附特性及泥饼防控技术

主办单位

中国土木工程学会隧道及地下工程分会

中山大学

承办单位

隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

中山大学土木工程学院
广东省海洋土木工程重点实验室
广东省地下空间开发工程技术研究中心

武汉企泰艾会科技有限公司

广东双威文化科技集团有限公司

协办单位

珠海市规划设计研究院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中交第四航务工程局有限公司

中铁十四局集团有限公司
湖南创路安科技有限公司
湖南联智科技股份有限公司
广东省土木建筑学会地下工程专业委员会

支持单位

广州市市政工程设计研究总院有限公司
保利长大工程有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁设计城市轨道交通设计研究院
中铁一局集团有限公司
西南交通大学

成都天佑智隧科技有限公司
深圳大学
河南华路汽车有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司
北京卓越金控高科技有限公司
洛阳恒诺锚固技术有限公司
深圳市亿东阳建材有限公司
淮南市盛杰锚固材料有限责任公司
济南去来机电科技有限公司
四川德翔科创仪器有限公司
中建材中岩科技有限公司

上海卓致力天科技发展有限公司

济南商泰试验仪器有限公司

（征集中，欢迎加盟）

支持媒体

中国土木工程学会隧道及地下工程分会（https://www.cces-tuwb.com/）
隧道网（https://www.tunnelling.cn/）

岩土网（https://www.yantuchina.com/）
中国公路学报
铁道科学与工程学报
岩石力学与工程学报
岩土工程学报
岩土力学
中南大学学报(自然科学版)
华中科技大学学报(自然科学版)
西南交通大学学报(自然科学版)
现代隧道技术
隧道建设(中英文)
公路交通科技
路基工程
隧道与地下工程灾害防治

重要日期

粗-细颗粒混合地层盾构渣土粘附特性及泥饼防控技术

编号：35 访问权限：仅限参会人更新：2024-09-11 08:54:10 浏览：150次口头报告

报告开始：2024年10月20日 09:55 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[S2] 分论坛二、隧道与地下工程建设管理与青年工作科技论坛 » [S2-1] 分论坛二上午场

演示文件

提示：该报告下的文件权限为仅限参会人，您尚未登录，暂时无法查看。

摘要

盾构法因其安全高效、绿色低碳等优点，成为城市隧道工程的主要施工工法。在我国广泛分布有黏土矿物含量较高的土层和风化程度不均的岩层，当盾构穿越此类黏土矿物含量高的土层和风化岩层时，渣土易粘附在刀盘、刀具等金属材料表面，在盾构推力作用下渣土粘附在刀盘和刀具上形成泥饼。盾构机在“带泥”掘进作业时，刀盘原地空转无进尺，将导致盾构掘进效率降低、盾构机功耗增加、盾构设备磨耗增加及设备寿命降低等问题，同时盾构机长时间原地转动易造成出渣量过大，可能引起地表沉降过大甚至沉陷，严重危害地表建筑物及人员安全。目前，盾构结泥饼已成为制约盾构安全高效施工的行业痛点问题。针对盾构结泥饼这一行业难题，围绕粗-细颗粒混合地层盾构渣土特性、泥饼防治技术开展研究，并基于项目工程实践，有效应对粗-细颗粒混合地层盾构结泥饼问题，确保盾构安全高效掘进。

关键字

盾构隧道;粗-细颗粒混合地层;刀盘结泥饼;渣土改良;泥饼预防

报告人

宋相帅

工程师 中交第二航务工程局有限公司

宋相帅，硕士研究生，长期从事大直径盾构、城市轨道交通相关研究工作，先后经历深圳地铁6号线支线、武汉两湖隧道等项目。