[口头报告]复杂环境浅埋大断面大跨及分岔隧道稳定性分析研究

主办单位

中国土木工程学会隧道及地下工程分会

中山大学

承办单位

隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

中山大学土木工程学院
广东省海洋土木工程重点实验室
广东省地下空间开发工程技术研究中心

武汉企泰艾会科技有限公司

广东双威文化科技集团有限公司

协办单位

珠海市规划设计研究院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中交第四航务工程局有限公司

中铁十四局集团有限公司
湖南创路安科技有限公司
湖南联智科技股份有限公司
广东省土木建筑学会地下工程专业委员会

支持单位

广州市市政工程设计研究总院有限公司
保利长大工程有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁设计城市轨道交通设计研究院
中铁一局集团有限公司
西南交通大学

成都天佑智隧科技有限公司
深圳大学
河南华路汽车有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司
北京卓越金控高科技有限公司
洛阳恒诺锚固技术有限公司
深圳市亿东阳建材有限公司
淮南市盛杰锚固材料有限责任公司
济南去来机电科技有限公司
四川德翔科创仪器有限公司
中建材中岩科技有限公司

上海卓致力天科技发展有限公司

济南商泰试验仪器有限公司

（征集中，欢迎加盟）

支持媒体

中国土木工程学会隧道及地下工程分会（https://www.cces-tuwb.com/）
隧道网（https://www.tunnelling.cn/）

岩土网（https://www.yantuchina.com/）
中国公路学报
铁道科学与工程学报
岩石力学与工程学报
岩土工程学报
岩土力学
中南大学学报(自然科学版)
华中科技大学学报(自然科学版)
西南交通大学学报(自然科学版)
现代隧道技术
隧道建设(中英文)
公路交通科技
路基工程
隧道与地下工程灾害防治

重要日期

复杂环境浅埋大断面大跨及分岔隧道稳定性分析研究

编号：61 访问权限：仅限参会人更新：2024-09-18 22:12:54 浏览：251次口头报告

报告开始：2024年10月20日 08:20 （Asia/Shanghai）

报告时间：20min

所在会议：[S8] 分论坛八、隧道与地下工程设计与教育科技论坛 » [S8-1] 分论坛八

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摘要

针对复杂环境浅埋大断面大跨及分岔隧道稳定性问题，对大跨隧道稳定性判断方法进行了分析探讨，提出了城市大断面分岔隧道动态压力拱判别方法与三维围岩荷载压力分布计算模型，建立了城市大断面分岔隧道无中导洞设计计算方法与施工工法。

关键字

复杂环境；大跨；分岔；隧道；稳定性分析；计算方法；新工法

报告人

丁文其

教授，中国土木工程学会隧道及地下工程分会 同济大学

丁文其，男，同济大学土木工程学院地下建筑与工程系教授。教育部新世纪优秀人才获得者。中国土木工程学会隧道及地下工程分会理事、中国公路学会隧道分会副理事长、中国岩石力学工程学会锚固与注浆分会副主任等。长期从事隧道地下工程新型结构、非线性力学与防水性态、施工动态扰动-灾变理论方法与控制、智能建造新技术研究。主持国家级及重大工程课题百余项，发表论文300余篇（WOS引用2000余次，H-index=27)，专利规范标准40余项，获国家级、省部级教学、科技进步奖与荣誉四十余项。