[口头报告]考虑隧道内壁反射特性的视亮度计算模型及能效优化研究

主办单位

中国土木工程学会隧道及地下工程分会

中山大学

承办单位

隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室

中山大学土木工程学院
广东省海洋土木工程重点实验室
广东省地下空间开发工程技术研究中心

武汉企泰艾会科技有限公司

广东双威文化科技集团有限公司

协办单位

珠海市规划设计研究院
广州地铁设计研究院股份有限公司
中交第四航务工程局有限公司

中铁十四局集团有限公司
湖南创路安科技有限公司
湖南联智科技股份有限公司
广东省土木建筑学会地下工程专业委员会

支持单位

广州市市政工程设计研究总院有限公司
保利长大工程有限公司
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁设计城市轨道交通设计研究院
中铁一局集团有限公司
西南交通大学

成都天佑智隧科技有限公司
深圳大学
河南华路汽车有限公司

南京康泰建筑灌浆科技有限公司
北京卓越金控高科技有限公司
洛阳恒诺锚固技术有限公司
深圳市亿东阳建材有限公司
淮南市盛杰锚固材料有限责任公司
济南去来机电科技有限公司
四川德翔科创仪器有限公司
中建材中岩科技有限公司

上海卓致力天科技发展有限公司

济南商泰试验仪器有限公司

（征集中，欢迎加盟）

支持媒体

中国土木工程学会隧道及地下工程分会（https://www.cces-tuwb.com/）
隧道网（https://www.tunnelling.cn/）

岩土网（https://www.yantuchina.com/）
中国公路学报
铁道科学与工程学报
岩石力学与工程学报
岩土工程学报
岩土力学
中南大学学报(自然科学版)
华中科技大学学报(自然科学版)
西南交通大学学报(自然科学版)
现代隧道技术
隧道建设(中英文)
公路交通科技
路基工程
隧道与地下工程灾害防治

重要日期

考虑隧道内壁反射特性的视亮度计算模型及能效优化研究

编号：79 访问权限：仅限参会人更新：2024-09-23 14:48:00 浏览：127次口头报告

报告开始：2024年10月20日 11:45 （Asia/Shanghai）

报告时间：15min

所在会议：[S4] 分论坛四、隧道与地下工程运营安全与节能环保科技论坛 » [S4-1] 分论坛四上午场

暂无文件

摘要

针对目前隧道光环境亮度设计缺乏精确的计算方法的问题，提出考虑隧道内壁表面反射特性的驾驶人视亮度计算方法。基于隧道路面沥青、水泥材料和侧壁材料的双向反射分布函数（BRDF）数据以及隧道内壁材料光反射增量的有限单元理论，建立了驾驶人视亮度计算模型，在缩尺模型和实际隧道进行试验验证，并分析了理论方法的精度和应用价值；结合视亮度模型构建了能效优化模型，为隧道照明节能提供了理论依据。

关键字

报告人

何世永

副教授 重庆交通大学

河南开封人，副教授，博士生导师，巴渝青年学者。2017年博士毕业于重庆交通大学桥梁与隧道工程专业。主持国家自然科学基金课题1项，省部级课题8项。发表SCI/EI/中文核心论文35篇（中科院1区top期刊论文7篇），授权发明专利17项（国际发明专利3项），编写专著1部，教材2部，标准4部。研究成果获2020年重庆市技术发明二等奖1项（排名第2），2022年中国公路学会科学技术奖一等奖1项（排名第2）。