[口头报告]强震作用下液化场地隧道结构抗震性能研究

强震作用下液化场地隧道结构抗震性能研究
编号:99 访问权限:仅限参会人 更新:2024-10-01 23:47:08 浏览:159次 口头报告

报告开始:2024年10月20日 08:00 (Asia/Shanghai)

报告时间:10min

所在会议:[S12] 分论坛十二、研究生科技论坛Ⅱ » [S12-1] 分论坛十二上午场

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摘要
目前,国内外对地下空间的利用日益广泛,特别是城市轨道交通中,地下结构占比较大,地下结构在地震作用下的安全问题逐渐受到各方的重视。地下结构在地震作用下的破坏案例也日益增多,并且其破坏性后果一般是比较严重的。而且在城市地铁隧道工程建设过程中,因为受各种因素限制,隧道部分区段需要穿越可液化地层,穿越可液化地层的盾构隧道会因地基失效导致结构破坏,因此有必要对可液化区域内结构的变形进行研究。通过研究强震作用下地下结构的破坏机理,提出地下结构抗液化的技术措施,降低地震作用下砂土液化对地下结构的破坏,对我国轨道交通领域抗震防灾工作具有一定的参考价值。
 
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报告人
潘菁
在读博士 北京工业大学

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